Skywell elektrikli otomobillerinde yangınlara ilişkin ortaya çıkan önemli detaylar

Türkiye bazı Skywell elektrikli araçların ateşlenmelere karışmasının ardından, firmanın başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan sonuçlar görüldü.

Türkiye'deki Skywell 13 Ağustos 2026 başlatılan uygulama kapsamında, ülke genelindeki yetkili kontrol edilen araçlarda ciddi batarya hasarları, bakım eksiklikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri saptandı.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Şirket, yapılan açıklayıcı incelemeler sonucunda, 14 yangın vakası inceleme kaydını kapsamına aldı.

İki aracın sahiplerinin onay vermemesi nedeniyle, araştırma henüz tamamlanmadı.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve kök nedenleri analiz edilen durumlar hakkında, yangınların temel nedenleri ve yerel araştırmaları gerçekleştirildi.

Yapılan bulgulara göre, yangınların yüzde altmışı baş bataryanın alt kısmında oluşan zararlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Olayların yüzde 8'inde yetkisiz tarafından yazılım müdahalelerinden kaynaklandığı söyleniyor. İki de yüzde iki ise 12 voltluk yardımcı akünün kontrolleri yapılmaması sonucu olarak meydana gelen riskler öne çıkıyor.

Diğer %30 kısımda bakım yetersizlikleri, yetkili yetkili olmayan uygunsuz malzemelerle gerçekleştirilen işlemler ve yüksek voltajlı elektronik devreler üzerine uygun güvenlik tedbirleri olmadan gövde ve kaplama işlemlerinin etkili belirlendi.

Şirket, bu oranların değerlendirmeye alınan vakalar sonucunda belirlendiğini bildirdi.

Ücretsiz bakım kontrollerinde en çok çıkarılan problemlerden biri, lityum iyon bataryaların alt bölümünde gelişen hasarlar oldu.

Skywell Türkiye bazı araçlarda emniyet bakımından riskli piller hasarlarıyla karşı karşıya olduğunu açıkladı.

Bazı araçlar bir bölümünde, sahiplerinin izin vererek gerekli onarımlar yapıldı.

Ancak, 27 araç sahibinin tehlikelere karşın zaman gerekçeleriyle tamir yaptırmak istemediği belirtiliyor.

Bu yirmi yedi araç sahibinde herhangi onarıcı işlem yapılamadı ve düzenleme yapılmadan kullanmayı sürdürüyor bildiriliyor.

kontrol sonuçlarına göre, periyodik bakımı eksik veya hiç yaptırılmamış otomobiller önemli yer tuttu.

Yetkili servisler dışındaki şirketler dışında uygun olmayan şartlarda yapılan bakım, gövde ve boya uygulamalarının sürüş güvenliği bakımından risk oluşturduğu belirtildi.

Özellikle, 12Vlik yardımcı akülerin gözden geçirilmesinin zayıf kalması ve değiştirilmeleri gereken akülerin zamanında geç kalınmasının bulunan tehlikeleri çoğalttığı belirtildi.

Skywell Türkiye, önceden resmi servislerde risk tespiti gerçekleştirilen ile uyarılar verilen bazı araçların son zamanlarda ateşlenmelere dahil olduğunu açıkladı.

Bunlardan biri yetkisiz bir işletmede gövde düzeltilmesi işlemi sonrasında, kullanmaya başladıktan sonra yangın oluştu.

Üstelik, korsan yazılım yüklenmiş araçlar birçok güvenlik uyarısı duyurusunun ardından, kayıtlı servislere götürülmeden eski programlara döndürülmeye çalışıldı.

Fakat, bu işlemler sırasında otomobillerin elektronik sistemleri bununla birlikte düzeltemediler. İletişim sistemler karışıklık daha kapsamlı.

SchifSkywell Türkiye korsan yazılım düzenlenmiş araçların, özellikle dokunulmadan götürülmesi gerektiği.

Yukarıdaki gelişmelerle beraber, 13 Ağustos 2026 başlatılan gönüllü geri çağırma ve bedelsiz kontrol uygulaması kritik sonuçlar sağladı.

Skywell Türkiye alınan bulguların araç güvenliğinin iyileştirilmesine güçlü bir uyarı olduğunu vurguladı.

Başlıca olarak, elektrik depolama ünitelerinin düşük seviyelerde meydana gelen hasarların ihlâm edilmesi, ile iyileştirmelerin ciddi tehlikeler arttırabileceği belli oluyor.